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涨常识 变频-工频切换时炸机?高手教你怎样破

时间: 2024-04-06 06:20:07 |   作者: 米乐体育m6官网网页版

  变频-工频切换时,呈现变频炸机,呈现空开跳闸,由此呈现了各种解说,使变频-工频切换成为一个是忽难以逾越的门槛。例如,有人说“一定要确保变频器输出的相序和工频相序共同,这样才有时机切入”等等。假如变频器输出的相序和工频真的相序共同时,变频-工频切换时变频照样炸机、空开照样跳闸。明显原因绝不是由于什么相序、相位等。

  有一个简略的方法,用电压表丈量变频器输出端与工频相线间的电压,不管怎样调整变频器输出的相序、相位或其它,丈量成果都是工频380V线电压。变频器输出端与工频相线V线电压,能直接进行变频-工频切换吗?直接切换能不炸机、跳闸吗?所以变频-工频切换的技能诀窍便是变频器的输出端与工频不能短接,只需确保变频器的输出端与工频不会短接,那这样的处理方法一定能确保切换成功。怎样确保变频器的输出端与工频不短接呢?

  方法也简略,用一个接触器1断开变频器输出与电动机的衔接,再用一个接触器2接通工频与电动机,用接触器1的常闭触点去接通接触器2的电磁线一定要互锁。这样就确保了变频器的输出端与工频不可能短接,这样的切换就再也不会炸机、跳闸了。

  2、从变频器输出端堵截电机的接触器,其操控中止按钮与变频器泊车按钮为同一复合按钮,即按泊车时,变频器泊车随之接触器线圈断电堵截电机与变频器的衔接;

  3、从变频器输出端堵截电机的接触器,其操控发动按钮与变频器发动按钮联锁,即发动接触器接通电机后,变频方可发动;

  4、电动机接入工频的接触器,其线圈操控回路由变频器输出端堵截电机的接触器的常闭触点操控,确保变频器输出端堵截电机后接入工频;

  5、假如切换进程敏捷精确,即电机脱离电源惯性运转的时刻越短,转速下降越少,越不存在“冲击”,既电机在额定电流下切换;

  3、有两个问题值得考虑,一个是大电机脱离电源后,绕组由于分布电容还存在静电电压,切换时呈现操作过电压;

  4、另一个便是,电机还没有彻底脱离变频器(例如电弧还没有平息),工频过早完结切换,构成工频短路;

  5、处理的方法是,首先让变频自在泊车,电机再脱离变频器,然后再切换到工频,就可以排出以上问题导致的切换跳闸;

  变频与工频的切换,用PLC操控切换进程时,切换的诀窍是变频自在泊车到切除电机要有0.1秒的延时,由电机从变频切除到工频接通要有0.2--0.4秒的延时,整一个完好的进程最多0.5秒完结;

  1、当电机由电网供电切换到由变频器供电时,假如变频器的输出频率在电机内发生的旋转磁场的转速,即同步转速等于电机转子转速,变频器的切换电流为零,没有一点冲击;

  2、当电机由电网供电切换到由变频器供电时,假如变频器的输出频率在电机内发生的旋转磁场的转速,即同步转速小于电机转子转速,变频器切换后便进入电机制动状况,形成直流部电压升高,假如不发动制动电阻,会发生过压维护;

  3、当电机由电网供电切换到由变频器供电时,假如变频器的输出频率在电机内发生的旋转磁场的转速,即同步转速大于电机转子转速,变频器切换后电机便进入转差率为S的电动运作时的状况,切换电流与转差率S有关,S越大切换电流越大;

  4、所以当电机由电网供电切换到由变频器供电时,变频器要检测电机的转速,主动调整输出频率,以到达平稳切换:

  5、说“变频器的输出电压与电动机的反电势成180°相位差时”,是一个过错的解说,由于此刻电机内只要微小的剩磁电势,并且在切换后,就马上被变频电压所平衡;

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