新日同步变频技术引领电机第三代革命

  在2011年，原材料大幅上涨以及四部委禁车，而新标准迟迟不出的情况下，为电动车行业发展提供了荆棘变数，而电动车领导企业新日以大刀阔斧之势建立了中西部最大的电动车生产基地并研发同步变频技术和新日灵酷，成为行业内最受关注的企业。

  据记者了解，所谓的同步变频电机是指在结构设计上大胆突破，新日研发的同步变频电机通过调整变化转子厚度和磁钢数量，与常规电机的两项作业相比，同步变频电机运行更稳定。电机材料的改良和结构的升级，使得同步变频电机获得更大的扭矩，同步变频电机动力是普通电机动力的1.27—1.59倍。

  随着新日提出“变频概念”以来，电动车市场上很多企业也再加大变频电机的研发力度，其“动力大、跑的远、速度快”等特点打破了电动车发展的瓶颈，必将取代一带有刷电机和二代无刷电机，据业内人士分析：“现在很多电动车企业都在加大投资力度，研发适用于市场的第三代变频电机，作为电动车最关键部位，电机的性能与电池是息息相关的，在电池日益涨价的今天，消费者的客观需求需要更加节能、动力更加强劲的电机来减少电池的更换次数。变频技术的应用并不单单只是企业的卖点，他所解决的是消费者面临最为困惑的实际问题。通俗的来说，骑普通电机电动车上班的时间是20分钟，那么骑变频电机的时间可能就是15分钟，普通电机所使用的电池每天需要充电一次，那么变频电机有可能实现两三天一次或者更长。”

  在外界环境不好的情况下，企业往往选择保存实力，避免损失，比如现在的房地产业。然而新日作为电动车行业的领头者并没有选择这条路，在今年6月10日，在我国中西部地区最大的电动车生产基地——新日电动车襄阳工厂正式投产，而且还加大研发投入，研制出跨时代的同步变频电机和灵酷体育休闲工具，在逐步夯实企业的基础建设。

  记者采访到新日副总裁胡刚，他表示：“作为一个新兴产业，它所带来的影响是不可估量的，它是解决交通污染和尾气排放最有效的方法之一，如果用1.5亿辆电动车代替摩托车可节能5748万吨标准煤，是全国夏天空调调高1度的18-20倍，与钢铁、煤炭产业、化工、建材、纺织业等9个高耗能产业的节能减排的总任务基本相当。新日电动车一直秉承着环保理念，担负起企业的社会责任，专注电动车事业的发展，确保人们绿色出行。同步变频电机的研发，包括服务北京奥运会、上海世博会以及西安世园会都是新日社会责任的体现。”